Toyota a anunțat oficial că se vrea să devină lideri mondiali la capitolul baterii pentru mașini electrice. Și în acest sens au dezvăluit un plan prin care mașinile lor electrice vor atinge 2000 de km autonomie în aproximativ 5-6 ani. Nu vor sări instant de la 500 km la 2000 km, ci o vor lua… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Volvo a lansat ieri EX30, care este cel mai mic SUV electric al lor. Bine, este relativ mic. Are undeva la 4.23 metri, ceea ce îl face un pic mai mic decât ID.3, dar în același timp și foarte apropiat de dimensiunile unui Duster de exemplu (Dusterul vechi are 4.3m). În același timp este însă… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Înainte de pandemie am testat vechiul Nissan Qashqai, adică facelift-ul modelului J11. Motorul de 1.3 pe benzină, cuplat la cutie automată. Tot ce am văzut la interior era un Duster spartan, dar care încerca să pară altceva. Mașina îmi dădea impresia că de fapt aș cumpăra un Duster mai scump și efectiv nu simțeam justificată… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Cei de la BMW spun că task-ul a fost să producă o mașină le fel de confortabilă ca un Seria 7 și la fel de sportivă ca Seria 3. Și așa s-a născut a opta generație BMW Seria 5, atât în versiuni cu motoare termice cât și în versiuni electrice, denumite BMW i5. Și mă… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Prima mașină electrică 100% produsă în România va fi Ford E-Tourneo Courier. Astfel, pe lângă prima mașină hibridă produsă în România, Ford bifează și prima mașină electrică produsă 100% în România. Însă în ciuda numelui, Ford spune că nu trebuie văzută ca o mașină orientată exclusiv pentru transportul de bunuri în sistem de curier. Este… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Parlamentul a adoptat un proiect de lege interesant. Practic ZACA revine sub o altă formă, denumită acum ZNSE (zone cu nivel scăzut de emisii). Proiectul presupune ca în termen de cel mult 2 ani, București și alte 12 orașe să stabilească zone cu nivel scăzut de emisie, în cadrul căreia vor institui restricții și/sau taxare… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Iată o dilemă de-a noastră. Căutăm un SUV nou care să fie măcar hybrid clasic. Și ne uitam printre altele și la Tucson, care prin RABLA, în varianta plug-in hybrid are același preț cu varianta hybrid. Asta pentru că la hybrid-ul clasic se aplică o reduce de aproximativ 3.000 euro, în timp ce PHEV-ul intră… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook