Dacia a trimis un comunicat cu rezultatele financiare înregistrate în anul 2025. În interiorul acelui comunicat există date foarte interesante cu privire la modelele vândute de Dacia. De fapt există mai multe informații interesante acolo. Să o luăm cu începutul.
În primul rând, Dacia a trecut de pragul de 10 milioane de mașini vândute începând din 2004, ceea ce mi se pare o realizare. În al doilea rând, Dacia a vândut 697.408 vehicule în 2025, ceea ce înseamnă o creștere cu 3.1% față de 2024. 2025 a fost un an greu peste tot, dar Dacia a reușit cumva să rămână pe plus.
Dacia este pe locul 2 ca vânzări către clienți persoane fizice din Europa. În ceea ce privește vehiculele vândute, Dacia spune că “aceste rezultate au fost susținute de cele cinci modele cheie ale mărcii.”. Și dă următoarele exemple:
- Sandero, cu 289.295 unități vândute la nivel mondial în 2025, este cea mai vândută mașină din Europa pe toate canalele de vânzare pentru al doilea an consecutiv și este vehiculul numărul unu vândut către clienții persoane fizice din Europa din 2017. De la lansarea primei generații a modelului, în 2008, peste 3,5 milioane de unități Sandero au fost vândute la nivel mondial.
- Duster, cu 193.974 unități vândute la nivel mondial în 2025, este al doilea cel mai vândut SUV către clienții persoane fizice din Europa. De la lansarea sa în 2010, au fost înmatriculate peste 2,8 milioane de vehicule Duster.
- Jogger a înregistrat 73.695 de vânzări la nivel mondial în 2025 și, astfel, se află în Top 5 în segmentul C (excluzând SUV-urile) în Europa.
- Bigster, cu 67.573 unități vândute la nivel mondial, este cel mai vândut SUV din segmentul C către clienții persoane fizice din Europa în a doua jumătate a anului 2025.
- Spring, cu 35.034 unități vândute la nivel mondial, a înregistrat o creștere de 53% față de 2024 și este, pentru prima dată, cel mai vândut vehicul electric din segmentul A din Europa, pe toate canalele de vânzare.
Lipsește ceva din top?! Exact! Loganul nu a fost inclus în această listă cu cele mai vândute modele de Dacia. Și asta în condițiile în care anul trecut era pe locul 4 în top cu 54.200 unități vândute (aveți aici topul de anul trecut).
Dacă facem un calcul și scădem din 697.408 unități toate cele 5 modele, mai rămânem cu 37.837 unități. Posibil ca acestea să fie Logan-uri iar Dacia să fi ales să nu îl pună în comunicat pentru că nu prea mai este în focus… sau posibil ca din aceste unități o parte să fie Logan și o parte să fie Stepway-uri, și atunci Logan să nu intre în top 5 într-adevăr.
Nu știu exact ce s-a întâmplat, însă după cum v-am mai spus, Logan nu se bucură și în restul Europei de același succes de care se bucură în România. Iar România este d-abia a cincea piață pentru Dacia.
Alte articole interesante despre Dacia:
Dacia Logan nu mai este la fel de căutată de persoanele fizice pentru că gusturile s-au schimbat (acumvrem SUV-uri, crossovere), prețurile au crescut, iar alternativele din propria curte Dacia (Sandero, Duster, Jogger) sunt mai atractive vizual și funcțional pentru cumpărătorul modern. Eu daca ar fi sa imi iau o mașină acum nu mi-as mai lua berlina/sedan. Si cred ca nici tu.