Linia 5 de tramvai este gata de la începutul lui 2025 în proporție de 90%. Din ianuarie și până acum lucrările s-au oprit pentru că trebuie luată o decizie. Și e genul de decizie la care indiferent ce soluție ai alege, nu este soluția corectă.
Pentru cine nu știe, refugiul de tramvai de pe linia tramvaiului 5, cel de pe mijlocul bulevardului Barbu Văcărescu, este minuscul și foarte periculos. Cred că are mai puțin de 1 metru lățime și la propriu dacă te împiedici sau te dezechilibrezi, cazi direct sub roțile mașinilor. Ce vedeți acolo pe mijloc este fostul refugiu.
Normele prevăd acum ca acest refugiu să fie lățit la 1.8 metri. Problema este că dacă-l lărgești la 1.8 metri, iei din carosabil. Iar dacă iei din carosabil, trebuie să iei și din trotuar ca să asiguri două benzi pe sens. Și dacă trebuie să iei din trotuar, trebuie să tai din copaci. Mulți copaci. Este vorba despre tăierea a 55 de arbori, dintre care 32 perfect sănătoși. Mai multe detalii pe G4media.
În acest moment, orice decizie ai lua, nu este bună. Dacă nu tai arborii, nu prea ai cum să continui lucrările. De îngustat carosabilul nu prea se pune problema, că n-ai cum să faci din două benzi una singură. S-ar strica tot fluxul de trafic pe tot Barbu Văcărescu.
Dacă tai arborii, nu cred că are rost să intru în detaliu aici. Sunt arbori care cresc de zeci de ani acolo, cel mai bătrân fiind un platan de 60-70 ani. Cât o viață de om. Plus că orașul și așa e poluat, Bulevardul Barbu Văcărescu e în top, iar acei arbori mai oxigenau atmosfera și în același timp mai formau și o barieră fonică pentru cei care stau în blocurile chiar de la bulevard.
Părerea mea este că Nicușor Dan așteaptă să treacă alegerile și apoi îi va tăia.
Alte soluții… nu știu. Eu aș păstra dimensiunea actuală a refugiului de tramvai și aș monta sticlă securizată, astfel încât oamenii să nu se dezechilibreze și să cadă pe carosabil. Însă îmi imaginez că va arăta și caraghios dar și claustrofobic în același timp. Cred că singurul mod în care Nicușor ar putea să iasă cu basma curată din asta ar fi ca în cazul tăierii, să compenseze printr-o plantare opulentă de arbori, pe cât posibil în aceeași zonă. S-au tăiat 50 de arbori? Plantăm 100. În grădinile blocurilor, nu știu unde.
Cert este că nici mie nu-mi place niciuna dintre variante.
Discover more from revoblog.ro
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Da, din pacate Bucurestiul a ramas mic. In perioada copilariei mele pe bulevarde gaseai doar doua Dacia 1100, un Wartburg si un Renault Gordini (plus o Volga neagra, evident), deci infrastructura strazilor era mai mult decat suficienta. Azi, problema nu se opreste doar la statia lui 5, iar pe termen relativ scurt (maxim 10 ani), daca nu se gasesc solutii pentru traficul din Bucuresti, acesta va fi paralizat total. Nu stiu cum, cu sosele suspendate, cu descurajarea cumpararii cazanelor de la doctorii din Germania (din alea tinute in garaj, scoase doar duminica cand mergea la biserica), introducerea zonelor LEZ, incurajarea (dupa un upgrade serios) folosirii transportului in comun, plm.. sa-si puna mintea la contributie alesii poporului.
Decizia este luată deja, a fost anunțată oficial, de ceva timp, chiar de Nicușor. Se taie toții copaci din dreptul refugiilor de tramvai (ai scris că trebuie să aibă 1.8m lățime, ești sigur, că nu se pare destul de mult) și se vor planta alții în loc. Șantierul bate pasul pe loc de câteva luni fiindcă nu s-au mai făcut plăți și se așteaptă să se încaseze niște fonduri europene pe niște lucrări deja plătite din bugetul primăriei. Deci nicio treabă cu alegerile.
Așa că mai avem de mâncat pâine câteva luni bune …
*toți copacii,
Swipe+autocorrect=love
Păi plățile acelea probabil că nu-s virate de la guvern, ca să-l țină în loc cu proiectele și să pară incompetent în ochii publicului. Oricum, în cazul de față cred că și lui îi convine. Că dacă-i tăia acum, își lua mult hate.
nu vad problema cu refugiul asa mic… Nu exista alte refugii in Bucuresti de 1,8 m latime. Se pune gard de protectie si aia e … Si a gasit scuza acum sa abandoneze lucrarea, cand traficul este efectiv sugrumat zilnic din cauza asta. Mai bine sa ai un refugiu mic si tramvai functional decat prostia care e acum
Sa foloseasca masinariile alea speciale sa mute copacii…