Una dintre mașinile din familie a ajuns la revizie și ulterior am primit un mail cu verificare mașinii pe elevator. Ne-a luat prin surprindere, că nu am mai văzut așa ceva.
Așa arăta mailul:
Link-ul acela este disponibil oricui, iar în el este un filmuleț de 2 minute și 45 de secunde în care un tehnician verifică mașina și prezintă problemele observate.
Începe cu verificarea grosimii discurilor de frâne, cu verificarea plăcuțelor, verificarea grosimii profilului anvelopei, apoi cutia de viteze, baia de ulei și în final linia de eșapament cu tot cu protecțiile termice și cu scuturile.
Din punctul meu, omul care face aceste clipuri este un erou. A vorbit timp de 2 minute și jumătate super bine, fără greșeli gramaticale, fără bâlbâieli, cu dicție și tot ce trebuie. Eu nu cred că aș putea să fac așa ceva zilnic timp de 8 ore.
Ulterior, tot pe mail, am primit un raport detaliat, devizul lucrării și recomandările pentru ce lucrări ar trebui efectuate.
Serviciul se numește Ford Video Check și este disponibil gratuit. Mașina în cauză este Ford Puma a tatălui meu, iar revizia s-a făcut la Țiriac Auto.
Din ce am văzut, serviciul acesta este disponibil la mai mulți dealeri din țară. În București îl mai oferă Neste, RoadHill și Business Development Team.
Sunt curios și dacă alte branduri auto mai oferă ceva similar. Trebuie ceva infrastructură în spate pentru acest serviciu, însă mi se pare o modalitate super transparentă pentru a prezenta omului starea mașinii sale.
Altfel, Puma 2019 cu fabulosul motor de 1 litru și trei pistoane este bine-sănătoasă, are un pic peste 50.000 km fără probleme majore de când a fost cumpărată. Doar că iarna mai scârțâie timoneria și aparent niciun service nu vrea să abordeze problema mai în detaliu.
Ce facem. O vindem sau o mai ținem? 🙂
Fix la fel au si Automobile Bavaria (BMW), adica acelasi tip de link. Din ce vad eu in mesajele de la ei, primul pe care l-am primit este din 8 iulie 2020.
Da! Comentariul tău mi-a adus aminte că scrisesem despre asta când s-a lansat la BMW: https://www.revoblog.ro/bmw-digital-service-only-romania/
Ecoboost de 1 L, bun motoraș, păcat de distribuția pe curea parțial imersată în baia de ulei. Normal la 5 ani maxim indiferent de nr de km, se schimba și se curata /verifica și sorbul pompei de ulei!
Nu e nevoie să mă crezi pe mine, o simplă căutare o să-ți arate că așa e!
Recomand de urgență schimbare distribuție și uleiul schimbat la maxim 10 k sau un an!
Mersi de recomandări! La această variantă nu mai este distribuția pe curea imersată în baia de ulei, ci pe lanț.