Obții Kia Vision Meta Turismo, desigur. Coreeni spun că s-au inspirat de la mașinile touring din anii ’60, unde atât confortul la drum lung cât și sportivitatea erau puse pe picior de egalitate.
Din punctul meu de vedere conceptul văzut din lateral mă duce cu gândul la un Lamborghini. Dacă mă uit din lateral la acel spațiu negru mare care dă impresia că-i făcut pentru a “inhala” aerul de pe șosea, parcă îmi dă impresia că-i un fel de Murcielago. Cred că și culoarea galbenă-aurie trimite tot în acea direcție.
Dar apoi când îl privesc din față mă trimite cu gândul la Toyota Aygo… sau de ce nu, cu o Kia Sportage, ca sa rămân în aceeași familie. Poate din cauza modului în care sunt dispuse blocurile optice în X.
Blocuri optice care dacă nu mă înșel, cred că se continuă cu “oglinzile” laterale, care de fapt sunt niște camere video.
Din spate seamănă clar cu Kia EV6. Dar parcă arată mult mai bine și mai armonios decât EV6.
Interiorul este… așa cum v-ați aștepta… ciudat. În stilul tuturor conceptelor din ultima vreme, volanul este extraordinar de urât. Parcă toți designerii auto i-au declarat război volanului.
Mașina nu pare să aibă un sistem de infotainment vizibil, ci doar acel head-up display proiectat pe toată lățimea parbriz-ului. Un nou element la modă printre concepte și chiar implementat și pe mașini de serie.
Pe post de instrumentar de bord pare că are acel display mic din spatele volanului, care pare a fi un telefon pliabil stil flip. Deși Kia nu a declarat nimic în acest sens, eu zic că n-ar fi exclusă o colaborare Kia x Samsung, că tot sunt frați 🙂
Kia spune că a construit cockpit-ul lui Vision Meta Turismo pentru a deservi trei scenarii:
- Speedster – cu focus pe sportivitate și performanță;
- Dreamer – cu focus pe confort și atmosferă relaxantă;
- Gamer – care va transforma habitaclul într-un spațiu de entertainment;
În caz că nu ați observat, în loc de schimbător de viteză sau selector de direcție, mașina pare că are un joystick.
Kia nu a dat prea multe detalii despre ceea ce intenționează să facă cu acest concept, însă cel mai probabil va fi un sedan care să vină în locul Kia Stinger, scos din producție în 2023.
Foarte futuristă… dar cum să scoți ceva nou fără să șochezi?