Mai țineți minte când nu se întâmpla mai nimic în București? Acum se pare că în fiecare săptămână se anunța câte un șantier nou sau se întâmplă ceva. Pe 8 martie s-a dat drumul la linia 5, pe 15 martia s-au anunțat lucrările și la tramvaiul de pe Dimitrie Pompeiu. Pe 22 martie s-a reparat un pic din Magheru, pe 29 martie s-au băgat troleibuze noi.
Acum primăria anunța că Pasajul Victoriei intră în consolidare și modernizare. Pasajul cu o lungime de 635 metri a fost construit în 1987 și reabilitat ultima dată în 2009.
Printre lucrările anunțate se numără instalarea platformelor electrice pentru persoanele cu dizabilități, instalarea de panouri digitale de semnalizare și amenajarea părții superioare a pasajului, inclusiv a spațiilor verzi.
Când intră Pasajul Victoriei în consolidare?
Partea nasoală? Toată consolidarea va dura 28 de luni, din care patru pentru proiectare și 24 pentru execuția efectivă. Deocamdată urmează partea de licitație. Presupunând că proiectarea începe în iunie, cel mai devreme ar putea intra în execuție în septembrie 2026. Iar de acolo ar trebui să ne așteptăm să fie gata în toamna lui 2028. Asta presupunând că nu sunt întârzieri, bineînțeles.
Ce mi-ar fi plăcut să văd în anunțul primăriei ar fi și o legătură directă între stația de tramvai din pasaj și stația de metrou de la Piața Victoriei. Poate nu este timpul pierdut și va fi inclusă această legătură în etapa de proiectare. Este clar că trebuie.
De asemenea, și pasajele Lujerului, Obor și Podul Băneasa vor intra în consolidare. De ele știam, pentru Pasajul Victoriei este noutatea. Sper doar să nu se alinieze planetele astfel încât să intre toate în același timp.
Deși ar fi și asta o măsură de încurajare a transportului alternativ. Dacă s-ar întâmpla asta, nu ar mai avea nimeni curaj să meargă cu mașina prin București.