După mai bine de 30 de ani de la debutul din 1996, Skoda va renunța la motorul TDI. Skoda va închide comenzile pentru Octavia diesel începând cu jumătatea anului 2027. Decizia pare deja luată, iar șeful Skoda din Cehia a confirmat această informație într-o întâlnire cu presa.
Prima țară din care va fi scos este Irlanda, unde limita de comenzi pentru diesel este februarie 2027. Probabil că nu în toate țările se vor opri imediat comenzile, însă probabil că 2027 va fi ultimul an pentru Octavia TDI. Bineînțeles, pentru a o “comemora”, Skoda lansează o ediție specială, Skoda Octavia Heritage 2.0 TDI, automată, cu 115 CP.
Din punctul meu de vedere, TDI-ul este motorul care a făcut celebră acest model. Parcă Octavia merge la pachet cu TDI la fel cum merge și Passat-ul. Prima Octavia a fost produsă în septembrie 1996, iar acum modelul a ajuns la a patra generație, cu peste 7.9 milioane de unități vândute.
Ce scoate Skoda în loc de Octavia TDI?
Probabil că în primul rând ar fi timpul pentru o nouă generație de Octavia, din moment ce generația actuală a fost lansată în 2019/2020 și a primit deja un refresh în 2024.
Până atunci însă, răspunsul îl dă tot șeful Skoda Cehia într-o postare pe LinkedIn. Skoda tocmai ce a introdus primul model complet hibrid de Octavia pe piața din Cehia. Octavia full hybrid vine cu un motor pe benzină de 1,5 litri TSI evo2, combinat cu două motoare electrice, și de o baterie de 1,6 kWh. Octavia hybrid vine în variante de 135 CP și 170 CP, cu o viteză maximă de 180 km/h. Combinația de motor pe benzină, motoare electrice, baterie și rezervor de 40 de litri îi asigură mașinii o autonomie de până la 930 km.
În concluzie, Skoda Octavia nu moare, ci se transformă. Iar viitorul pare full hybrid pentru cel mai bine vândut model al mărcii din Cehia.
