Volkswagen ID 4 va fi primul SUV electric al celor de la VW și urmează să se lanseze în curând. ID 4 va fi numele modelului de serie, care este derivat din prototipul ID Cross. Modelul este construit pe aceeași platformă cu Volkswagen ID 3, și este de maximă importanță pentru VW, care vrea să-l… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Volkswagen a prezentat Golf 8, cel mai recent model din cea mai bine vândută mașină a lor. Așa cum era de așteptat, designul, cel puțin la exterior, este destul de conservator. Așa a fost din totdeauna Golf-ul. Făcut în așa fel încât să fie pe placul cât mai multor persoane, dar fără să șocheze. Volkswagen… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Recent lansat la salonul auto de la Frankfurt, Volkswagen ID.3 este cel mai important pas de până acum din ofensiva electrică a nemților. VW speră ca ID.3 să devină în lumea mașinilor electrice ceea ce reprezintă Golf-ul acum în lumea mașinilor cu motoare termice. Volkswagen ID.3 va porni de la “puțin sub 30.000 €” și… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Zilele trecute am intrat din nou într-un mod de prospectat piața auto și mă gândeam la ceva. Cel puțin la mână a doua, mi se pare că Volkswagen are cea mai bună ofertă pe segmentele care mă interesează pe mine (hot hatch și CUV). O combinație echilibrată între motorizare, funcții, design și cost de întreținere.… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Din moment ce Volkswagen nu mai ține pasul cu comenzile de Tiguan, e un semn că piața încă are un apetit mare pentru SUV-uri cât mai mici. Așa că Volkswagen T-Roc pare o idee bună, în linie cu celealte lucruri care au un “T” în nume: T-Mac, Mr. T, T-Pain… Ce mă surprinde este cât… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Am acceptat invitația băieților de la Cuabur.ro pentru o curățare cu aburi a mașinii. Așadar m-am prezentat la ei cu una bucată Vokswagen Bora din 1999, care nu a mai avut parte de detailing până acum. Mașina era în același timp și murdară dar și dificil de curățat, pentru că unele elemente de tapițerie au început să… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook
Mașinile electrice sunt o plăcere de condus, cu condiția să ai unde să le încarci. Dacă nu ai un încărcător rapid, trebuie să stai 5-10 ore pe lângă ea ca să se încarce. Şi cum România este un pic în urmă cu infrastructura, e destul de dificil să ieși cu mașina electrică din oraș. În… Citeşte în continuare »
Share pe Facebook