Iată o veste bună pentru posesorii de BMW la mâna a doua care vine de la BMW România și de la RAROM dacă vă vine să credeți.
În contextul în care BMW este cea mai căutată marcă second hand, importurile second-hand pentru BMW sunt de aproximativ 10 ori mai mari decât vânzările de automobile noi. Problema este însă că multe din aceste importuri nu ajung niciodată în evidența BMW România și posesorii nu pot fi contactați atunci când este necesară rechemarea în service.
Așadar, după aproape trei ani de dezvoltare, RAROM și BMW Group România lansează un serviciu care să răspundă acestei probleme: un protocol de comunicare automată între BMW Group și RAROM prin care inspectorii RAROM obțin informații despre acțiunile de rechemare pentru mașinile care sunt prezentate pentru serviciul de autentificare la intrarea în țară. Practic, atunci când clientul cere CIV de la RAR, aceștia pot verifica instant în baza de date BMW dacă mașina are vreo rechemare în service.
Mai mult decât atât, clienții pot verifica și de unii singuri înainte de vizita la RAR dacă mașina este supusă vreunei acțiuni de rechemare, accesând acest link. După efectuarea acţiunilor de rechemare, Registrul Auto Român eliberează CIV în vederea înmatriculării.
Bineînțeles, marele câștig este că se pot rezolva probleme de siguranță, cum au fost recent recall-urile pentru airbag-uri.
Nu știam asta, dar “Conform RNTR 7, vehiculele rutiere prezentate în vederea eliberării CIV la Registrul Auto Român, care fac obiectul unei proceduri de rechemare din partea producătorului din cauza riscului important pentru siguranța rutieră, sănătatea publică sau protecția mediului înconjurător, pot obține documentul necesar înmatriculări numai după efectuarea acțiunilor corective stabilite de producătorul vehiculului pentru eliminarea riscului respectiv.”
BMW spune că “este o premieră absolută între colaborarea unei autorități naționale europene și marca BMW și creează infrastructura digitală și baza care permite extinderea acestui serviciu și în alte piețe în următoarele luni – este un exemplu de bună practică de digitalizare care creează un model european.“
BMW, practic, a pus la punct o întreagă infrastructură pentru clienții care doresc să se programeze gratuit pentru intervenția în service în vederea remedierii acțiunilor de rechemare. Din ce înțeleg, clienții se pot programa prin Digital Service.
Evident, orice inițiativă de acest gen este binevenită și arată angajamentul brandului pentru clienți. Sunt de aplaudat. Clienții pot afla mai multe detalii accesând platforma bmw-rar.ro.
Sunt uimit că BMW nu avea o metodă de a contacta proprietarii. Sau poate avea, dar nu avea una integrată cu RAR, pentru că ce fac ei acum pare next level.
Să vă povestesc însă o întâmplare amuzantă de mai demult. Cu digitalizare, fără digitalizare, undeva prin 2016 ai mei au găsit în căsuța poștală un plic de la Renault. Era o invitație pentru a programa o intervenție în service pentru o “operațiune tehnică specială” pentru un Renault Megane Estate 2005 (la care tata era al treilea proprietar). Dacă îmi mai aduc bine aminte, nu scria în scrisoare despre ce este vorba, așa că ne-am programat și ne-am dus cu sufletul la gură, gândindu-ne că este ceva grav. Am ajuns acolo, au lipit eleronul cu un mastic mai bun și aia a fost. Nici acum nu știu de unde au găsit ei adresa noastră. Probabil tot de la RAR 🙂
