Minune în zona de nord! După câțiva ani de așteptare, tramvaiul 5, denumit și “Tramvaiul Corporatiștilor”, a început să circule, lăsând în urma sa nori de praf.
Linia 5 este super lungă. Are un capăt la Aeroportul Băneasa, trece pe pasajul Băneasa, ajunge la Pipera și apoi continuă pe Barbu Văcărescu prin Floreasca, ajunge la Dinamo, apoi la Obor, Iancului și în final se oprește în Pantelimon.
Se pare că linia va reveni la configurația anterioară (cu oprire la Piața Sf Gheorghe) după ce se vor termina și lucrările de modernizare de pe tronsonul Ștefan cel Mare – Sf. Gheorghe.
Deși tramvaiul are o linie așa de lungă, TPBI (sau STB, nu mai știu exact) spune că intervalul de succedare este de 5-7 minute în timpul săptămânii și de 10 în week-end.
Se întâmplă mai multe schimbări cu transportul în comun în zonă. Dispare evident linia de autobuz 605 și se înființează linia 290 de autobuze care va funcționa între „Complex Băneasa” și stația „Șoseaua Colentina” (intersecția Strada Doamna Ghica cu Șoseaua Colentina). Toate modificările le puteți vedea aici.
Sau mai jos puteți vedea toate schimbările puse pe hartă:
Sunt surprins de cât de mulți cârcotași se lamentează pe internet cu privire la această Linie 5. Eu credeam că repunerea în funcțiune a tramvaiului va fi un motiv de bucurie, pentru că părerea mea este că va ajuta foarte mult zona. Pasajul Băneasa este blocat în fiecare dimineață, deci un tramvai ar trece rapid pe acolo. Seara blocajul este uneori de la începutul lui Barbu Văcărescu până pe Pasajul Băneasa. Dacă sunt cu mașina, eu caut să ocolesc zona cu orice preț. Nu văd cum un tramvai ar “încurca” circulația în zonă așa cum declară cârcotașii pe internet.
Singura problemă pe care o văd este că pe Barbu Văcărescu pare că va circula exclusiv tramvaiul, deci în caz că apare vreun blocaj pe șine va fi jale. Bine, STB spune că va interveni cu linii de navetă, dar nu văd cum ar putea face acest lucru într-o manieră rapidă.
