Author Archives: Marius

Ce este și ce face Teslounge Bucharest

By Marius | February 19, 2021

Am dat mai de mult de site-ul Teslounge și la momentul respectiv nu am înțeles exact care este scopul lor pe piață. Zilele trecute, când am aflat că se pregătesc de un eveniment în showroom, m-am documentat un pic.

Pe scurt, dacă ești din Europa și vrei să-ți comanzi o Tesla, singura soluție este să o ridici de la fabrica din Tilburg, Olanda, sau să plătești un trailer să ți-o aducă. Momentan România este printre ultimele patru țări din Europa unde nu există o locație oficială de livrare pentru Tesla. Deh, probabil că Elon a început și el mai întâi cu țările care au drumuri. Bun, dacă o aduci în România și ai probleme cu ea, cel mai apropiat service este în Viena. E nasol, că presupunând că faci rost de piesă de undeva, tot n-ai ce face cu ea, că trebuie activată din software. Și software-ul pentru activare nu-l are decât Tesla sau service-urile Tesla.

Cei de la Teslaunge sunt un fel de intermediar și finanțator în același timp. Încearcă să rezolve aceste probleme. Au câteva mașini pe stoc cu care poți să faci test drive, te ajută cu livrarea dacă vrei să comanzi, au accesorii pe stoc, te ajută dacă ai probleme cu mașina și trebuie dusă în service etc. Probabil pentru probleme de caroserie au parteneriate cu câteva service-uri locale.

Cel mai mare plus al lor este că fiind o firmă românească, pot accesa Rabla Plus. Astfel se poate obține eco tichetul pentru mașini electrice de 45.000 lei de la Guvern. Înainte nu puteai lua o Tesla cu eco tichet.

Ce nu înțeleg eu este ce vor face ei dacă Tesla intră oficial în România. Cât va mai dura? Un an? Doi? Că deja sunt aproape. Adică la cum văd eu lucrurile, dacă Tesla face mâine un showroom și un punct de livrare în România, jumătate din avantajele Teslounge s-au dus pe copcă (adică partea cu drive test și livrare). Mai rămâne doar partea cu finanțare, dar pe care o poți face de la oricare altă bancă. În comunicat spun că speră ca în 2021 să vândă 300 de mașini. Destul de ambițios planul, având în vedere că până acum avem în total 315 autoturisme Tesla înmatriculate în România all time.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Noul Nissan Qashqai 2021 arată bine

By Marius | February 18, 2021

3 Comentarii

La începutul anului m-am repezit să scriu un articol, crezând că noul Nissan X-Trail lansat în SUA este de fapt noul Qashqai 2021. Astăzi s-a lansat în sfârșit și Nissan Qashqai 2021. A treia generație de Qashqai arată foarte bine din punctul meu de vedere.

Exterior

Îmi plac blocurile optice care parcă aduc un pic cu cele de la 370z și îmi place și grila frontală în formă de V. Per total, partea frontală îmi place chiar mai mult decât cea a noului X-Trail.

Din lateral design-ul este simplu, fără prea multe linii și tăieturi. Pare un pic mai zvelt decât vechea generație. Îmi plac și stopurile care se prelungesc pe aripa spate.

Și la spate mi se pare că le-a reușit redesign-ul. Nici cel vechi nu era rău, acum parcă sunt mai multe unghiuri și astfel pare un pic mai agresiv. Parcă se duce un pic spre stilul RAV4. Sau poate prea mi se pare mie că toate se duc într-acolo.

Este construit pe platforma CMF-C, iar dimensiunile cresc un pic față de modelul anterior: 4.425 mm lungime (+35 mm), 1.635 mm înălțime (+10 mm), 1.838 mm lățime (+32 mm).

Interior

La interior sunt schimbări importante. Cel puțin din poze, cu echiparea de top, Nissan Qashqai 2021 pare o altă mașină fața de vechea generație. Unul dintre elementele pe care au pus accent în timpul prezentării au fost scaunele cusute în stil diamant, care seamănă cu cele de la X-trail. Sper să integreze și ele conceptul (sau doar termenul pompos de marketing – vom vedea) “NASA Zero Gravity Seats”.

Planșa de bord e mai degrabă spre stilul aglomerat decât spre stilul minimalist. Îmi place consola centrală cu noul schimbător, îmi place și aspectul volanului. Vor avea display de 12.8″ pentru instrumentarul de bord, va fi și un HUD de 10.8″, iar display-ul central cu Apple CarPlay și Android Auto va avea 9″. Interfața infotainment-ului, deși redesigned, mi se pare în continuare învechită.

În rest, wireless charging de 15W, in-car wi-fi și aplicație pe mobil, din care s-ar părea că poți deschide ușile, dar nu au zis nimic despre pornirea motorului.

Motorizări Nissan Qashqai 2021

Doar două motorizări vor fi disponibile. Prima dintre ele va fi un mild-hybrid cu baterie de 12V atașată motorului pe benzină de 1.3 litri. Din câte știu, va veni în varianta de 140 CP și 240 Nm sau 158 CP și până la 270 Nm. Cutia va fi un CVT, care – victorie – va putea fi cuplată și la tracțiune integrală. Vechiul model nu avea decât tracțiune față pentru România. Disponibilitate din vară.

Cea de-a doua, disponibilă mai târziu, este varianta e-POWER. Va fi un motor electric cu range extender pe benzină, care în total vor aduna 190 CP și 330 Nm. Din păcate, cred că această versiune va fi disponibilă mai degrabă în 2022.

În concluzie, îmi place exteriorul, îmi place interiorul, slăbuț pe inovație, ci mai degrabă conservator. O să mă duc la un test drive și sper să nu mă simt ca o bunicuță în drum spre ceaiul de la ora 5 atunci când voi călca pedala.

Păreri?

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Am fost lovit de camarila lui Clotilde Armand!

By Marius | February 17, 2021

0 Comentarii

Vă spun, a fost groaznic. La începutul lunii a apărut acest articol în cotidianul de succes și maximă credibilitate – Gândul. La început nu am vrut să-l cred, am zis că o fi comandat de fostul acționar al Romprest, actualul patronul al Gândul.

Din păcate lucrurile s-au întâmplat exact (aproape) așa cum era prevestit în articol. Camarila lui Clotilde Armand a digitizat modalitatea de a reînnoi contractul pentru locurile de parcare din Sectorul 1!

Totul a început când am primit un SMS care mă anunța că pot face reînnoirea contractului online. Am dat click pe link-ul din SMS și am fost dus către acest site. Acolo am introdus numărul de înmatriculare, CNP-ul, numărul și data vechiului contract și sistemul mi-a găsit în sistem locul de parcare. Apoi m-a pus să uploadez buletinul și talonul mașinii. Și ce să vezi, după ce am făcut asta, au validat documentele mi-au trimis pe mail un link de plată!

Am dat click pe acel link, am introdus detaliile cardului și chiar a mers să fac plata! 83.95 lei! Și apoi ce să vezi! Am primit înapoi pe mail confirmarea și contractul nou de parcare. Cu tot cu desen care arată pe hartă unde este poziționat locul!

A fost groaznic! Nu am mai fost nevoit să mă duc cu mașina până la ADP S1 și să stau la coadă. Am fost fraierit să fac tot acest proces din confortul casei mele, în timp ce beam un pahar de vin!

Vă spun, a fost malefic de simplu! Am fost lovit de camarila lui Clotilde Armand și mi-a plăcut. Acum chiar aștept să văd ce alte lucruri vor mai simplifica malefic prin administrația Sector 1. Cum s-ar zice, vreau să văd camarila lovind din nou.

P.S: Acum observ că în în titlul articolului din Gândul este scris greșit numele primarului din Sector 1. “Clotide” în loc de “Clotilde”. E ok, bine că cei de la Gândul sunt buni pe investigații, că scrisul nu contează așa de mult.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Vivo (brandul de smartphone-uri) s-a lansat oficial pe piața din România

By Marius | February 16, 2021

0 Comentarii

Nu este vorba nici despre mall-ul Vivo din Constanța, nici despre restaurantul cu burgeri de pe Calea Floreasca. vivo este al cincilea producător de smartphone-uri din lume. În octombrie anul trecut și-au făcut debutul pe piața din Europa iar de astăzi sunt oficial și în România. La origine, ați ghicit, sunt din China.

Brandul vivo nu este de ieri de azi. În mod oficial, compania a fost fondată în 1995, iar divizia de smartphone-uri a debutat în 2011. În momentul de față vând aproximativ 110 milioane de dispozitive la nivel mondial.

Printre inovațiile pe care le-au adus pe piață se numără primul smartphone cu chip audio hi-fi integrat (vivo X1 în 2012), cel mai subțire smartphone din 2014 (vivo X5Max), iar în 2018 ei au fost cei care au lansat primul smartphone cu senzor de amprente în display. Recent au lansat un alt model destul de interesant, vivo X51 5G, care are o cameră foto cu “gimbal” integrat.

Acum colaborează cu ZEISS pentru camerele foto și tocmai au semnat un parteneriat cu UEFA pentru EURO 2024. Cu alte cuvinte, sunt în plină expansiune. Comunicatul oficial menționează și parteneriatul dintre ei și Google și Qualcomm (wink wink).

Primele modele vivo disponibile în România

vivo Y70 este un mid-range cu Snapdragon 665, 8 GB RAM și 128 GB spațiu de stocare, display AMOLED, cititor de amprentă în display, fast charging la 33W, senzor de 48 MP pentru cameră, care va avea un preț recomandat în jurul a 1.200 lei.

vivo Y20 și Y11s – care-s niște midrange-uri mai accesibile, cu Snapdragon 460, baterie de 5.000 mAh și senzor de amprentă pe buton, vor costa 1.000 respectiv 600 de lei.

Toate modele vor fi disponibile prin eMAG, cred că vor fi expuse inclusiv în showroom-uri, pentru că în comunicat se menționează de “16 magazine eMAG din marile orașe”.

Deocamdată mie îmi pare rău că nu au adus și modelul cu gimbal în România, mi-ar fi plăcut să îl testez.

În rest, le urez succes și cât mai puțină fricțiune cu Guvernul SUA 🙂 Nu pot să nu observ încă o dată ce aglomerație de branduri de smartphone-uri chinezești se face în România, așa cum am prevestit. Dacă acum 2-3 ani nu aveam decât Huawei, acum avem toată suita: Xiaomi, vivo, Oppo, OnePlus și realme. Am ratat ceva?

Apropo, nu am greșit, ci am scris intenționat vivo cu “v” mic. Se pare că așa se scrie.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Telefoanele încep să semene prea mult între ele. Care credeți că sunt funcțiile pe care ar trebui să pună accent producătorii?

By Marius | February 15, 2021

3 Comentarii

Observ că în ultimii ani mai multe telefoane noi încep să se confunde unele cu celelalte. Parcă înainte erau mai multe elemente diferențiatoare între branduri. Apple era cu sistemul de operare, Blackberry cu securitatea, HTC cu acel senzor mare pentru cameră (remember HTC?!), Samsung au fost primii cu phablet-uri, LG primii cu knock to unlock, primii cu display flexibil și primii cu cameră ultra-wide.

În ultimii 4-5 ani mi se pare că telefoanele noi oferă aceleași funcții și mai mult sau mai puțin aceeași experiență. Atunci când cumperi un model nou de telefon, poți să fii convins că vei avea cel puțin 70% din funcțiile pe care le au și restul smartphone-urilor de pe piață. Toate au dark mode, toate au face unlock, toate au aceleași 3 camere, toate au aproximativ aceeași autonomie.

Ba chiar și granița dintre iOS și Android a început să fie foarte subtilă. Înainte iOS-ul nu copia nimic de la Android, iar în primii ani de viață, Android-ul copia mai cu timiditate funcțiile de la iOS. Acum se împrumută cu mult mai multă lejeritate funcții dintr-o parte în cealaltă.

“Pixul”, cum îi spun unii peiorativ, este ceea ce face din Note un telefon diferit de celelalte telefoane. Bine, împreună cu posibilitatea de a semna documente rapid, de oriunde, ca un boss. Cred că este și unul dintre motivele pentru care întotdeauna mi-a plăcut seria Note.

Acum văd că focusul tuturor producătorilor este pe video. Samsung are o imagine și o stabilizare foarte bună pentru filmări, dar mi-aș dori ceva mai multe funcții pe partea de procesare. Samsung nu are deocamdată decât modul de Hyperlapse, care este foarte distractiv, și un efect de “Live Focus”.

Pe partea cealaltă, Xiaomi încearcă să compenseze prin introducerea a tot felul de filtre și procesări video. Și îmi place ideea asta. Ultimul model de Xiaomi poate să cloneze în timp real subiectul filmat, poate să împartă filmarea în două jumătăți, să pună pauză la o jumătate în timp ce cealaltă rulează normal, poate să facă o mulțime de giumbușlucuri. Mi se par lucruri relativ utile pentru generația care consumă cât mai mult video. Chiar și eu îmi propun să produc mai mult video pentru voi, dar mereu mă ține pe loc partea de procesare. Un telefon care știe să facă by default tot felul de efecte m-ar scuti de niște bătăi de cap.

În concluzie, dacă ar fi să îmi răspund la întrebarea din titlu, eu cred că pe acest aspect mi-ar plăcea să văd că se pune accent. O cameră foto cât mai bună, inclusiv pe timp de noapte, și filmare + post-procesare cu efecte.

Voi ce ziceți? Ce v-ar plăcea să vedeți la telefoanele noi?

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Tech News – 14 februarie 2021

By Marius | February 14, 2021

0 Comentarii

De ce era așa de bun parizerul românesc din anii ’80. Pentru că era făcut cu Chemical X.

Un avocat s-a transformat în pisică în timpul unui meeting pe Zoom. Probabil cea mai amuzantă știre.

Cum arată un update în masă pe mașini Tesla. Mi se pare ca o scenă cu nave de luptă care comunică cu nava mamă.

Așa va arăta Android 12. Interesant design-ul. Not sure if I like it or not.

Lista cu jocurile care vor apărea pe PS5 și Xbox Series X în 2021. Lista este super mare.

Dogecoin a crescut mult săptămâna asta. Cred că de marți mă chinui să mă sincronizez cu rețeaua ca să accesez wallet-ul.

Reddit a cumpărat o reclamă de 5 secunde în timpul Superbowl-ului. Probabil va fi platforma anului.

Steam s-a lansat și în China. Asta-i varianta cu jocurile aprobate de Partid.

Cum arată accesoriile de gaming dezvoltate de RoG împreună cu IKEA. Mâna aceea este dubioasă rău.

Volkswagen face parteneriat cu Microsoft. Ei vor parteneriatul pentru self driving. Dar cu toții știm că vor fi BSOD-uri 🙂

Disney Plus merge foarte bine. E normal, e pandemie, au titluri noi.

Posibil fotografii spion cu Dacia Logan Stepway. Se pare că aceasta va fi varianta break de Logan.

Săptămâna viitoare va fi gratuit un joc bunicel pe Epic Store. Pregătiți-vă PC-urile.

Microsoft, Google și Qualcomm sunt un pic panicați. Legat de achiziția ARM de către NVIDIA.

Sezonul 8 va fi cel final pentru Brooklyn 99. Păcat, mie chiar îmi plăcea serialul.

A fost anunțat VLC 4.0. Mai folosește cineva video-playere stand-alone, totuși?

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Coletele din Marea Britanie aduc și mai multă aglomerație la oficiile poștale cu vamă

By Marius | February 12, 2021

0 Comentarii

Se pare că sunt doar două oficii poștale cu vamă în București. Unul este cel de la Calea Văcărești iar celălalt este la Izvor, pe Bulevardul Libertății. Nici unul dintre ele nu mai are acum program și sâmbăta.

Cine a trecut pe la unul dintre ele știe că în mod normal este aglomerat și se stă la coadă. Eh, acum imaginați-vă că toate coletele din Marea Britanie care înainte ajungeau la oficiile poștale de cartier au fost redistribuite acum la una din cele două vămi din cauza Brexit-ului. Un prieten a fost ieri să ridice un colet și mi-a trimis această poză:

El a rezolvat relativ rapid. N-a așteptat decât 30-40 de minute. Am fost și eu astăzi la cel de pe Libertății și din fericire nu era coadă. M-am bazat pe faptul că fiind o zi cu ninsoare, cei care au de ridicat un colet vor amâna. Am pariat bine și am rezolvat în aproximativ 10 minute. După ce am ieșit din Poștă chiar s-a oprit ninsoarea și a ieșit soarele. Universul a răsuflat ușurat!

Așadar, dacă aveți ceva de comandat din UK și nu se livrează decât prin Royal Post, poate ar fi bine să vă gândiți de două ori. S-ar putea să pierdeți timpul așteptând la coadă la Poștă. Și având în vedere că suntem în pandemie, cel mai probabil veți aștepta afară.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook