Author Archives: Marius

Știați că există Incognito mode și pentru YouTube pe Android?

By | July 12, 2018

Eu nu știam că și YouTube are funcție de Incognito, dar chiar simțeam că aș avea nevoie de așa ceva. Asta pentru că uneori găsesc pe Facebook vreun video și nu vreau să îl văd fie pentru că are vreun thumbnail ciudat sau că pare ciudat din titlu direct. N-aș avea problemă că rămâne în istoric, ci mai degrabă că îmi dă peste cap recomandările.

Pe desktop rezolvam din Chrome, cu “Open link in incognito window”, dar nu știam că se poate și pe aplicația de Android. Ca să ajungi la modul incognito, trebuie să dai tap pe avatarul tău de sus din partea dreaptă, și apoi “Turn on incognito”. Aplicația va rămâne în modul incognito până când o vei trece tu înapoi, chiar dacă între timp o minimizezi sau o închizi.

În cazul clipurilor violente sau NSFW, YouTube tot îți va cere să te loghezi cu numele tău ca să le vezi. Mie nu-mi pasă de astfel de conținut, așa că mi se pare utilă funcția. Acum pot să urmăresc “pe ascuns” vlog-urile lui Mariciu, fără să mă tem că YouTube îmi va recomanda pentru tot restul anului numai clipuri cu copii de 14 ani care joacă Minecraft.

Aștept cu nerăbdare un incognito mode și pe Spotify, unde am numai manele în “Daily Mix”, pentru că am îndrăznit să ascult BUG Mafia la un moment dat 🙁

Sursa: TNW

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Card de credit pentru călătorii?

By | July 11, 2018

În ultimul timp am încetat să mai privesc cardul de credit ca pe un instrument malefic și mă bate gândul să-mi fac unul. Ar fi de folos în SUA, unde am înțeles că mai toți comercianții strâmbă din nas dacă le arăți un card de debit, nu de credit. Pe lângă asta, există și multe alte beneficii, cum ar fi asigurarea de călătorie gratis, reduceri la diverși comercianți și acces în business lounge-urile de la Otopeni.

M-am documentat un pic și am ajuns la două variante:

1. Raiffeisen MasterCard Gold, care oferă:

  • asigurare de călătorie, răspundere civilă, întârzierea zborului și pierderea bagajelor;
  • 12,5 lei bonus la fiecare 1.500 lei cheltuiți, până la 150 lei bonus pe an;
  • reduceri prin partenerii Multishop;
  • acces în lounge-ul MasterCard din aeroportul Otopeni;
  • emitere gratuită până la 4 alte carduri (pentru familie);
  • cost: 150 lei / an, inclusiv de numărul de carduri atașate;

2. BT Flying Blue Premium, care oferă:

  • asigurare de călătorie, răspundere civilă, întârzierea zborului și pierderea bagajelor;
  • între 1.5 și 2 mile pentru fiecare 4 lei, cu care poți cumpăra bilete de avion;
  • reduceri la partenerii Visa Premium;
  • acces în lounge-ul Visa din aeroportul Otopeni;
  • cost: 200 lei / an și încă 100 lei pe an dacă vreau un card în plus

În principiu, alegerea unui astfel de card ține de foarte mulți factori. Pe mine nu m-au interesat prea mult condițiile de eligibilitate (îți trebuie un salariu minim pentru a aplica), și nici limita de credit, perioada maximă de rambursare a banilor sau comisioanele (de interogare sold șamd), pentru că am în minte un scenariu specific de folosire a cardului. Pe lângă asta, am exclus din start ING pentru că am deja carduri de debit la ei și aș vrea un card de cumpărături de la altă bancă, pentru redundanță.

Din punct de vedere al redundanței, aș alege mai degrabă Raiffeisen, pentru că are MasterCard, iar celelalte carduri pe care le avem sunt VISA. Îmi place și faptul că poți primi bani înapoi pentru sumele cheltuite, și că nu costă nimic emiterea unui alt card. Însă nu prea mă atrag magazinele din programul Multishop. Trec rar spre deloc pe la ele, și dacă este un sistem de genul “ING Bazar”, sigur voi uita să activez acea ofertă.

La BT mi se par mai utile acele mile cu care poți cumpăra bilete de avion. Pe de altă parte, este VISA și costă și mai mult, atât cardul, cât și emiterea unui alt cont. Plus că am mai văzut la ei pe site ceva de genul “internet banking gratuit în primele 6 luni de la emiterea cardului”. N-am reușit să aflu cât va costa după acele șase luni.

Aveți un astfel de card? Au fost acceptate în USA? Oare este mai ok lounge-ul VISA sau cel MasterCard de pe Otopeni? 🙂

avion taromUPDATE: Pe site-ul MasterCard scrie că doar cardurile Platinum, World, World Elite sau Corporate Mastercard au acces la lounge, nu și Gold.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Huawei Easy Projection e o chestie tare

By | July 10, 2018

Prin Huawei Easy Projection poți conecta telefonul la un monitor, pentru a-l folosi ca pe un computer. Funcționează ca Samsung DeX, doar că pentru conectarea la monitor, nu ești obligat să cumperi un anumit dispozitiv vândut doar de producător. Poți folosi orice cablu adaptor USB-Type C la HDMI, ceea ce este foarte tare.

Nu știam de funcție, am descoperit-o zilele recente și sunt destul de entuziasmat, pentru că de mult visez să nu mai iau laptopul după mine peste tot pe unde mă duc, și să foloses doar telefonul. Acum că și programele de editare foto/video pentru Android au avansat, visul este din ce în ce mai aproape.

Abonează-te la canalul meu –>

În concluzie, urmează să cumpăr un dock sau adaptor USB Type-C la HDMI. În privința tastaturii, îmi trebuie ceva care să se conecteze prin Bluetooth. Nu știu dacă să cumpăr o tastatură care să aibă un touchpad separat, sau un kit cu mouse + tastatură. Recomandări? 🙂

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Cea mai comandată mâncare prin Uber EATS și două dileme personale

By | July 9, 2018

Dacă aveți această curiozitate, iată cinci statistici interesante/amuzante, primite de la ei, la o lună după lansarea Uber EATS din București:

  • Shaorma de pui în lipie, Adana kebab și gogoșile de casă sunt cele mai populare feluri de mâncare comandate în platforma Uber Eats.

  • Coca Cola este cea mai populară băutură.

  • Cea mai mare comandă înregistrată pe platformă a avut 26 de produse.

  • Top 5 restaurante preferate ale utilizatorilor Uber Eats: Aria Gourmet, Burger Van Bistro, Divan Express, King Rolls și Nicolai.

  • Timpul mediu de livrare a unei comenzi este de 39 de minute, iar cel mai scurt timp în care o comandă a ajuns la destinație a fost de 5 minute și 45 de secunde

După cum știți, Uber EATS a eliminat taxa de livrare de 7.5 lei pe perioada verii. Pentru a beneficia de livrare gratuită până pe 31 august trebuie să introduceți codul VARA2018 în aplicație.

Totuși, eu sunt un pic dezamăgit de numărul mic de restaurante din platformă. Mă așteptam ca pe parcurs să apară mai multe restaurante în sistem, însă, cel puțin în zona mea, sunt mai mult sau mai puțin aceleași ca la început. Nu taxa mă ține pe loc, ci lipsa varietății. Aș prefera să am opțiunea de a aștepta mai mult, dar să pot comanda de unde vreau. Din această cauză, Glovo conduce cu un punct la numărul de livrări date de noi, chiar dacă livrarea este mult mai lentă.

Și odată cu serviciile de acest tip, apare și o dilemă: dai bacșiș livratorului? Din punctul meu de vedere nu ar trebui, din moment ce plătești livrarea. Pe mine mă avantajează tocmai faptul că pot plăti totul cu cardul și nu trebuie să mă scormonesc după mărunt. Nu vreau să stau să ajung și aici să îmi pun dileme existențiale de genul “Oare mă înjură dacă n-am să-i dau decât unu/doi lei? Oare ar fi mai bine să nu îi dau nimic?”. Dar nu contează neapărat ce cred eu, ci și cum procedează ceilalți utilizatori. Dacă oamenii se obișnuiesc așa, eu s-ar putea să ajung un caz izolat. “Chitrosul ăla care a mai comandat o dată și n-a dat și el de-un suc”. Deci am o întrebare pentru cei care ați folosit astfel de servicii: ați dat bacșis livratorului?

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Îmi plac din ce în ce mai mult SUV-urile mici

By | July 6, 2018

Când a apărut Touareg-ul, mi s-a părut cel mai impunător SUV european. Îmi plăcea la nebunie mașina, cu al său design care arăta de parcă ar fi putut să tragă munții după ea.

Apoi a venit Tiguan-ul, și mi s-a părut mult mai reușit ca design. Încet, încet am uitat de Touareg. Când mi-am adus aminte din nou de el, aproape că mi se părea dizgrațios. “Așa mare? Ce să faci cu balena asta pe roți? Tiguan-ul arată mult mai ok.”

Doar că… acum a apărut T-Roc. Numele e nereușit, dar mașina mi se pare foarte frumoasă. Parcă un pic mai agresivă decât Tiguan, mai tinerească. Pe scurt, parcă îmi place mai mult decât Tiguan. Cel puțin până la apariția lui T-Cross 🙂

La fel s-a întâmplat și cu Audi. Inițial mi-a plăcut Q7. Apoi Q5. Și apoi Q3 mai mult decât Q5 și Q7. La BMW e un pic diferit. Îmi place X3 mai mult decât X5, dar nu X1 nu atât de mult, iar X2 mi se pare chiar urâtă. Oricum, trendul este același. Doar la Volvo mi se par superbe, atât XC60 cât și XC40.

Știu că SUV-urile mici au început să fie atrăgătoare după venirea crizei. Din perspectiva asta, mă bucur că a venit. Altfel am fi ajuns să circulăm cu vapoarele pe străzi. Dar nu știu dacă nu cumva și producătorii încearcă să canalizeze intenționat vânzările în direcția asta. Adică sunt curios dacă mi se schimbă mie gusturile sau dacă pur și simplu este o strategie a producătorilor: să facă mașinile mici mai atrăgătoare.

Acum, sincer, voi v-ați mai cumpăra un Tiguan? 🙂

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Un loc de întâlnire pe Calea Victoriei

By | July 5, 2018

Dacă aveți nevoie de o cafenea pentru o întâlnire sau de un loc pe Calea Victoriei unde să scoateți laptopul și să mai lucrați la o prezentare, încercați la MercatoComunale. Este pe Strada Ion Câmpineanu 22, în spatele hotelului Novotel.

 

De fapt aici este un loc pe care în viitor va fi construită o clădire. Pâna atunci, a fost amenajat un spațiu cu terasă, bean bags și câteva food truck-uri. Iar în week-end am înțeles că se transformă în farmers market, adică o piață probabil cu fructe, poate și legume.

 

Tot în interiorul acestei piețe, ING a amenajat un spațiu de co-working. Adică o zonă închisă, unde oamenii pot veni cu laptopul pentru a lucra. La etaj este și un televizor, așa că merge și de o prezentare. Accesul se face gratuit, fără rezervare, în funcție de locurile disponibile. Funcționează zilnic între 12 și 20, iar în week-end între 10 și 20.

Per total, atmosfera în piață este relaxată și ușor hipsterească, animalele de companie sunt bine-venite, iar food truck-urile sunt vreo patru sau cinci la număr. Merge pentru o bere la terasă sau pentru învățat la un examen. Depinde ce vă place mai mult 🙂

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Primul meu zbor cu un ATR 42

By | July 4, 2018

Când am fost la Cluj, am zburat pentru prima dată cu un ATR 42-500 de la Tarom. Cei care zboară frecvent pe curse interne, le cunosc deja. Sunt niște avioane de mici dimensiuni, cu o capacitate maximă de 50 de locuri.

Ideea este că din cauza dimensiunilor mici și a faptului că au elice, toți cei care au zburat cu ele îmi spuneau că sunt zgomotoase și că nu ai același sentiment de siguranță ca într-un Boeing sau un Airbus. Ca să fiu sincer, nu-i nimic de speriat. Ce-i drept, am zburat și pe cer senin, însă nu mi se pare cu mult mai zgomotos decât un avion mare sau cu ceva mai prejos la siguranță. Nu “tremura tabla pe el”, așa cum am mai auzit. Cel mai înfricoșător moment a fost după zbor, când am citit că este construit de italieni în cooperare cu francezi.

În concluzie, dacă frica de ATR v-a împiedicat vreodată să rezervați un bilet pentru Cluj, nu ar trebui să se întâmple asta. Parcă nu l-aș recomanda într-adevăr pentru prima călătorie a unei persoane cu frică de zbor, dar îl prefer oricând în locul unui drum cu mașina până la Cluj. Ba chiar am avut mai mult loc la picioare decât în unele Airbus-uri, unde bănuiesc că trebuia să mi le rabatez de la genunchi și să mi le pun cumva după ceafă ca să nu îmi amorțească.

Și dacă tot suntem la capitolul zboruri, la întoarcere am venit cu recenta achiziție a Tarom-ului, un Boeing 737-800 (Alexandru Ioan Cuza), care, evident, încă nu avea prizele USB funcționale. De fapt, nimic din sistemul de infotainment nu era funcțional.

Urmează un zbor cu un Airbus A321 către Roma, un Boeing 737-900 și un Airbus A330-300 cu scaunele poziționate un pic mai ciudat. Cred că am devenit dependent de zboruri și călătorii.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook