Am plecat până la Bran pe 27 decembrie, două mașini. Teoretic nu pleacă nimeni a treia zi de Crăciun la munte, că sejururile pentru Revelion încep mai de miercuri-joi, nu?
Greșit.
Prima mașină a plecat pe la 11.30 din București, Aviației. Fără Waze. Au pus Waze după ce au trecut de Nistorești.
Noi am plecat la 12.10 din fața blocului, cu Waze-ul pornit. Să zicem că am fost constrânși de împrejurări să plecăm la ora aia, că dacă era după noi am fi plecat pe la 7 de dimineață.
Ruta noastră a fost prin Breaza, apoi prin Breaza am mai luat-o pe o scurtătură care ne-a scos în Comarnic, apoi intrat prin Sinaia, făcut stânga pe o stradă paralelă, ieșit la Internațional, apoi prin Bușteni pe sus pe la castel, Pârâul Rece și în final la Bran. Am ajuns acolo la 17:18 minute. Deci undeva pe la 5 ore, că am avut o oprire de 10 minute pe la Pârâul Rece.
Și apoi, după încă două ore, pe la 19:20, a ajuns și mașina care plecase înaintea noastră. Practic au mers cam fără Waze, chiar dacă l-au activat pe la Nistorești, unde le spunea că vor sta 80 de minute în coloană. 8 ore în total pe drum! La noi a fost lux cu doar 50 de minute stat prin Breaza.
Ne-am întors pe 29 decembrie, că atunci nu se întoarce nimeni spre București, nu? Greșit. Tot 5 ore, ambele mașini cu Waze de data asta. Ne-au faultat turiștii care se plimbau între stațiuni. Am stat două ore între Pârâul Rece și Bușteni.
Concluzie: Valea Prahovei never again! Nici cu Waze, nici fără.
Nextbase este cel mai mare producător de camere video auto din lume. Da, nici mie nu mi-a venit să cred când am citit asta. Eu am auzit de ceva timp de ei, dar recunosc că nu m-am documentat până acum. O cameră video auto nu-i ceva ce cumperi în fiecare zi, așa că am luat una “pe vremuri” și de atunci nu am mai avut nevoie. Însă recent am testat un model accesibil de la ei, Nextbase GW222. De când am deschis cutia mi-am dat seama că nu am de-a face cu un brand ciupercă Made In China, ci cu un brand foarte mișto, cu produse de calitate și atenție la detalii.
De ce spun asta? Pentru că în cutia camerei am găsit niște lucruri “neobișnuite” cum ar fi …
Un quick start guide cu instrucțiuni detaliate despre montaj;
Un sticker pe care scrie “Warning! Protected by Nextbase Dash Cams”;
Un pliant cu un număr de telefon pentru asistență tehnică;
Un suport pentru parbriz cu cea mai mișto prindere + un alt suport de rezervă;
Un cablu mini-USB pentru conectarea la laptop;
Cablul de alimentare (lung de 4m) cu o siguranță în mufa care intră în brichetă;
Camera video auto în sine;
Și cireașa de pe tort … o “unealtă” de plastic care te ajută să ascunzi cablul camerei prin spatele.
Mie toate aceste accesorii îmi arată că brandul nu se zgârcește cu produsele lui și că vrea să îți ofere cea mai bună experiență. Așa a ajuns Nextbase să producă până și propriile carduri microSD. Asta pentru că au constatat că cele mai multe probleme ale utilizatorilor veneau de la carduri microSD de slabă calitate.
Ce oferă Nextbase 222G ca specificații?
Spuneam că-i o cameră video auto accesibilă. Dar vine la pachet cu multe avantaje.
Filmează Full HD;
Unghi de filmare de 140 de grade, f/1.6;
Are GPS și îți poate scrie coordonatele pe filmare;
Are un reglaj destul de fin al accelerometrului (foarte util pentru drumurile cu gropi din România);
Are baterie internă pentru a stoca dată, oră și setări;
Cum se prinde de parbriz?
După cum spuneam, la Nextbase 222G am văzut cea mai mișto prindere ever. Se numește Click&Go Pro mount și este inventată chiar de Nextbase. Baza camerei se lipește de parbriz cu adeziv 3M, iar în bază intră de fapt cablul de alimentare. Apoi camera se conectează de bază printr-un magnet foarte puternic. Băi, dar foarte puternic. Atât de puternic încât prima dată când am vrut s-o scot am stat vreo 10 minute în mașină să studiez sistemul, că părea ca și cum ar fi fost prins cu o clemă și mi-a fost frică să nu trag prea tare și să rup clema respectivă. Nu era clemă, era un magnet foarte puternic.
Ce avantaje are aceasta prindere? În primul rând camera stă foarte stabilă în parbriz. În al doilea rând, o poți scoate super rapid și o poți lua cu tine. Nu neapărat de teama de a nu-ți fi furată din parbriz. Ci pentru că bateria din cameră se va deteriora în timp dacă este lăsată în parbriz și expusă la temperaturi extreme. Eu am făcut această greșeală, am lăsat camera de parbriz în mașină ani la rând și acum camera pierde mereu data și ora.
Cum filmează Nextbase 222G?
Foarte ok. Am testat-o atât ziua, cât și noaptea sau în condiții mai dificile cum ar fi noapte + ploaie. Totul ok, numerele de înmatriculare se văd bine, chiar și pe timp de noapte. Camera filmează foarte ok dacă ne raportăm la preț. Și are toate funcțiile de bază de care ai nevoie. Pe mine însă mă bate gândul să iau un model superior, 622GW de exemplu, care filmează 4K. Și pe lângă asta are și Bluetooth, WiFi și aplicație de Android.
În concluzie, dacă vrei o cameră video auto pe care să te poți baza, ia în calcul Nextbase. Sunt produse mișto, construite bine, iar gama lor de produse este destul de vastă: de la camere de buget până la camere “cu de toate”. Le găsiți la eMAG, la Altex sau la Falcon Electronics.
În martie, Samsung a lansat noile TV-uri NEO QLED cu ambalaje reciclabile și telecomandă care se încarcă de la lumina solară. Au trimis atunci un comunicat în care au spus că vor planta un copăcel în numele meu (și al multor altora, evident). Eu le-am dat un reply cu tradiționalul … “pictures or it didn’t happen!“. Nu pentru că nu aveam încredere că nu vor planta pomii, ci pentru că am auzit de mai multe ori acest “vom planta un pom pentru tine”, dar am realizat că niciodată nu am făcut și chasing pe subiect, să văd și eu cum arată copăcelul respectiv, unde e plantat, dacă e plantat bine, dacă e fericit, cum îl cheamă, chestii d-astea.
Cei de la Samsung au spus că nu au încă o fotografie, iar eu le-am spus că dacă îmi trimit fotografia, o să-mi dau jos pălăria în fața lor și o să-i laud. A rămas că “we have a deal!“.
Au trecut câteva luni și am uitat complet despre asta. Până când zilele trecute (ok, more like weeks) mă trezesc cu un email în inbox, denumit “Goal achieved: Samsung Neo Forest“.
L-am deschis și conținea poze cu pomișorii și mai multe informații despre noua pădure. Au fost plantați alături de asociația MaiMultVerde, în județul Giurgiu, în “prima pădure comunitară din România“.
Iată pozele:
În concluzie, n-am ce altceva să zic decât jos pălăria și Bravo Samsung. Me happy! 🙂
It’s finally here! Așteptam topul acestor căutări amuzante mai ceva ca pe Moș Crăciun. Și de data aceasta lista este imensă și mai “complicată” ca niciodată.
Dacă ar fi să aleg un trend, aș spune că 2021 a fost anul în care tot mai mulți români s-au îndreptat către eMAG în speranța că le va rezolva diverse probleme cu nevasta.
Iată topul integral al căutărilor, alături de explicațiile sau comentariile mele absolut necesare:
Supradoză de imaginație
set de degete pentru a juca ca sa nu iti transpire – I got nothing. Poate caută un implant de degete?!
iepure cu tot cu mustati si cu urechi si cu codita care are oiciorus norocos pentru a castiga si eu la loto sa am bani de o nevasta ca nevasta ma bate si imi ia baniiii – După cum a început căutarea aș fi zis că e un copil de 8 ani. Surpriză însă.
bati care se face mai mare mai mic de metal – Ah, la telescopice te referi?! 😀
doresc niste chiloti de pus ca sa stea burta stransa – În chiloți?
cartofi prajiti pe luna precum salariu’ lu’ parlam
coduri pe care le pui pe fortnite ca sa iei skinur
costun de silicon care face sa para ca ai muschi
Întrebam și eu…
distanta rutiera bucuresti rasuceni
buna ziua, caut un capac pentru spalatorul de far dreapata la un skoda superb din 2013,
am tot cautat pe net dar nu gasesc pentru partea dreapta, ma puteti ajuta? – Avem. #stimă
ce prefix are jud CALARASI
google vremea bacau
casa vanzare in com scoarta
It’s complicated
tigaie in care sa poti gati cand nu vrea nevasta
haideti va rog io ma asteapta nevastamea
vreau sa imi spioneze sotul daca are amanta ce microfon gasesc sa il cos in haina
barbatul care si-a confumdat nevasta cu ppoezia
nevasta pentru fiul meu, vlad
lenjerie pat matrimonial fcsb – Ar fi amuzantă lenjerie de pat pe care pe o parte să scrie “FCSB” și pe cealaltă “Nu e Steaua!” 😀
boluri apa pentru caini cu urechi lungi – Acum realizez că într-adevăr, pentru câinii cu urechii lungi, băutul apei este o problemă
Cum nu aveți?!
prezervative cu sarmale – Ehm, cu gust de sarmale? Sau în care să se bage sarmalele?
bataie
broaste de balta
masa gravitationala
fraier electric – Asta nu-i o căutare greșită, tot așa îi zicem și noi fryer-ului nostru.
smecherometru
fraiera transparenta – Pentru că te-ai plictisit de cea opacă?!
miros incaltamninte
foloweri pe tiktok – Dovada clară că toată lumea știe că se pot cumpăra.
robot de facut mujdei – OMG, aș cumpăra așa ceva!
stimulator pinguin – Lăsați pinguinii în pace!
Încercarea moarte n-are
duh din lampa emag genius
foamee
chestie care pui telefonul cand faci tiktokuri
piscina dezumflabila pentru aia mici care sa se umfle singura si care sa fie mai mare decat ei – Am citit pisică inițial
nevasta donvlabila – Puteți încerca totuși cu o piscină…
hrana pentru pisici ca sa le fac mai grase – Adică un fel de McDonald’s pentru pisici? 🙂
prezervativ cu tepi – You people are weird.
salamuri carnati sunca si carne
ring for sex genius
Greu de descifrat, greu de livrat
masina galbena care se deschide usile – Se numește taxi.
aparat de ce nu tuja ca sa nu cada ca sa fac unghi
si diuri cu manele
virginia sicrit – Sikrit! I haz it!
maus ped pe toata masa – Adică o față de mouse pad.
geanta mica de pile naturala care se pride la cure
masajuscator de paraparat de tuns contura
Căutări fără număr
tablou traforat cu rama – urs si munti, bossulica
sevaliera dinnaur cu boss
transporturi star os boss
spray anti vrajeala
brichete smechere de aprins tigari
ceasuri care se aprinde noaptea de barbati smecher
samsung din ala smecher care se indoaie
sandvici smecher
plicuri pisica jmecherw – Habar n-am avut că pisicile jmechere au nevoie de altă hrană. Dar e logic.
geci fara maneci smechere
ba ce smecher e
vreau o duba neagra smechera ca al lui nea dorele
cagule de smecher
ochelari de soare panarame
breloc in forma de aparat de pacanea
sidiu muzica manele jean de la craiova
primarul new yorkukui danseaza pe manele
Ușor confuz?
ce sa vreau de ziua mea
ce sa mai imi cumpar
ce sa mai fumez azi
nu stiu ce imi trebuie dati imi trebuie masini de copiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Nu mă interesează nimic
sunt mecanic nu-mi spune cum sa-mi fac eu treaba
nu vreau sa ma spal
lasa vrajala
Dileme existențiale
cum sa iti dai seama ce ai fost in viata anterioara
cum sa iti enervezi iubitul
ce sa faci daca ai inchis cheia in masina – Uite aici
cum sa fii jmeker? – Nu ai cum să devii. Așa te naști.
cum sa devin doctorita vreau doctorita
carte cum sa faci sa nu citasti dar sa iti note bune
cum sa nu mori carte bucate
cum sa platesc onlain la oriflame
an ce sa pui lucrurile pentru o fata
Matrimoniale
emag baiat dragut care sa se poarte frumos – Am auzit că domnu’ Dragnea e disponibil
scaune de birou de fete de 350 care sa nu deoaseasca
jucarie reversibila din plus caracatita cu 2 fete pentru reprezentarea sentimentelor xxl
papuci de casa porno
nevasta
Bucurie la cutie
stut pentru butoi livrat la easybox
viagra easybox
stomatologie easybox
de unde stiu care este casuta mea easybox emag
mouse cu easybox
lucruri prin easy box
Top 10 căutări eMAG 2021
iphone 12
iphone 11
samsung
iphone
laptop
placa video
l’oreal paradise
căști
lustra
telefon
Dacă vrei să mai râzi un pic, iată și topurile din ceilalți ani:
Pe principiul “spune-mi ce parfum îți place ca să-ți spun cine ești”, sunt curios de două lucruri:
Vă dați cu parfum? Sau deodorantul antiperspirant este de ajuns?
Care este parfumul vostru preferat?
Ca să fiu sincer, eu nu eram mare fan parfumuri bărbătești. Prin adolescență foloseam antiperspirant și atât. Doar că am fost corupt. Nu știu de unde am primit un tester de Givenchy Pi Neo și acela a fost primul parfum pe care am vrut să mi-l cumpăr. Poate și din cauză că acțiunea se întâmpla în perioada Matrix. Deci mi-am imaginat că dacă Neo și-ar fi dat cu parfum în Matrix, sigur ăsta era. A fost deci “era Givenchy Pi Neo”.
Apoi am fost virusat de Armani – Code. Cred că-i singurul parfum pe care aș ști să-l recunosc din prima după miros. În descrierea lui scrie că este “a sophisticated and seductive fragrance for a charismatic man.“. Practic fix descrierea mea.
Când l-am descoperit, am cumpărat o sticlă mare pe care o împărțeam cu tatăl meu. Inițial eu îmi dădeam cu el cam oricând. Apoi am mai citit și am înțeles că de fapt este un parfum cu note cam joase. Cam agresiv pentru zi și mult mai potrivit pentru seară. Și chiar așa era. Am realizat că e o combinație mult mai bună să-mi dau cu el seara, când ieșeam în club. Notele de piele și de boabe de tonka acopereau și mascau foarte bine mirosul de fum de țigară și nu mai ajungeam acasă mirosind a fabrică de tutun. Culmea este că deși nu am suportat niciodată fumul de țigară, acest parfum are printre componente și o notă de tobacco, dar care nu mă deranja.
Apoi nu știu ce s-a întâmplat, ori m-am plictisit de el, ori nu l-am mai găsit la prețul la care mi-l doream. Sau poate am realizat că nu pot să-mi dau cu el tot timpul și că mai mult se irosește în sticlă. Am trecut pe “Nautica – Voyage”, pentru că am citit pe undeva că era cel mai comandat parfum de pe Amazon. Un parfum fresh, cu note de măr verde și cedru. A fost bun, potrivit pentru orice ocazie, dar fără pretenții.
Acum folosesc o sticlă de Freedom de la Tommy Hilfiger, pe care l-am primit. Cam în același stil. Fresh, potrivit zilnic dar destul de banal.
Am realizat totuși că prefer parfumurile care miros fresh, sunt ok cu notele mai tari, lemnoase, cu boabe de tonka sau de cafea și deși aș spune că “Armani – Code” este parfumul meu preferat, nu l-aș putea folosi zilnic. Nu-mi plac în schimb mirosurile dulci. Mi se face greață efectiv. Nu prea le suport nici la femei, dar dacă întâlnesc un tip care miroase prea “dulce”, deja e un red flag. Sorry, dacă citești acest articol și miroși a portocală confiată, nu putem fi prieteni.
Și cam aceasta este povestea mea cu parfumurile bărbătești. Mi-ar plăcea să mai aleg eu unul-altul, însă în realitate întotdeauna primesc cadou mai multe parfumuri decât pot folosi. I am a simple man. Nu sunt genul care să folosesc câte un parfum în funcție de ora zilei și nici nu-s genul care să își dea cu jumătate de sticlă odată. Așa că folosesc de mai bine de un an sticla aceea de 100ml de Tommy și cred că nu am ajuns la jumătate.
Ford Europe a decis să aniverseze Puma cu numărul 1 milion într-un stil similar în care a aniversat și motorul EcoBoost cu numărul 400.000 produs la Craiova. Lansând un clip bestial, mai aduce un pic Craiova în atenția Europei 🙂
Povestea clipului este destul de interesantă. Oltenii se pregătiră pentru aniversarea a 1 milion de Pume, ce urma să aibă loc a doua zi. Doar că din cauza unei furtuni cu fulgere (cred că am văzut și o extorsiune și un degajament pentru un scurt moment în video), în curtea fabricii se materializează un Terminator oltean (sau Olterminator, cum i se mai zice pe numele de cod). Știm că-i oltean după modul în care conduce, evident.
Eh, proaspăt electrizat, omul încearcă și el să facă o gymkhana, doar că fiind obișnuit să conducă așa cum se conduce în Craiova … eh … vedeți și voi ce se întâmplă mai departe:
Totul se termină cu olteancă exclamând un oltenesc: “What the hell?!” sau cum ar zice englezii: “Cine o făcut nerozia asta?!”
Acum lăsând gluma la o parte, în video apare pentru prima dată mașina cu care Ford va concura în WRC. Este vorba despre M-Sport Ford Puma Rally1, care va înlocui Fordul Fiesta cu care Ford a câștigat trei titluri WRC din 2017 și până acum. Mașina are un motor turbo de 1.6 litri, ajutat în boost-uri de maxim 3 secunde de către un motor electric de 100 kW. Practic NOS electric 🙂 Bateria are 3.9 kW și poate fi încărcată în 25 de minute. Am crezut că-i glumă, dar Ford confirmă că mașina chiar poate merge și în modul full electric pe distanțe scurte (ca în video).
Și dacă tot suntem aici, Puma cu numărul 1 milion a fost un model cu motor EcoBoost de 155 cp în culoare Desert Island Blue. Este al treilea model pe care Ford îl produce în România de la debutul fabricii din 2009 (wow, 12 ani!) și prima mașină aș zice eu :)) Ford a investit în total 2 miliarde de când a cumpărat fabrica, a “angajat” 600 de roboți și 6000 de olteni, iar românii n-au fost în stare în 12 ani să le facă o autostradă decentă.
Visual Fan a înființat o nouă companie, Visual EV, care se va ocupa cu distribuția de mașini electrice.
Primul model adus în România este Skywell ET5, un SUV full electric care n-arată rău deloc. Are 4698 mm lungime, 1908 mm lățime și 1800 kg. That’s a lot of car, cum s-ar zice. Similar ca dimensiuni cu Volvo XC60, BMW X3 sau Audi Q5.
Din față parcă seamănă un pic cu un Volvo:
Din spate nu știu cu ce seamănă:
Iat-o și din profil:
La interior arată bine. Are inserții de lemn pe uși și pe bord, iar pe centru are o tabletă de 12.8″ în stilul Tesla. La fel și la instrumentarul de bord, are de fapt o tabletă de 12.3″. “Schimbătorul de viteză” este o rotiță pe consola centrală.
Iată și un video făcut pe o lumină cam dubioasă:
Are baterie de 72 KWh, care oferă o autonomie de 400 km WLTP mixt sau 456 km WLTP City. Puterea maximă a motorului este 150 KW (204 CP), doar pe față.
Încărcarea DC se face la maxim 75 KWh. Durează 30 de minute pentru a face quick charge de la 20% la 70% și a adăuga aproximativ 200 km autonomie sau 11 ore prin încărcare AC.
Viteza maximă este de 150 km/h iar 0 100 se face în 9.6s.
Este disponibilă în două variante de echipare, ET5 Premium și ET5 Luxury. Printre dotările interesante se numără sistemul de asistență la conducere L2.5, Healthy Noon Break (care poziționează scaunele pentru un somn regulamentare), Easy Connection (o aplicație prin care display-ul mașinii face mirroring la telefon – is this even legal?!), iar pentru varianta Luxury modul camping (care integrează o priză de 220V în portbagaj), modul party (prin care farurile clipesc pe muzică), cameră 360 și purificator integrat.
Varianta Premium are preț de pornire 49.980 euro (39.980 € cu rabla) și ET5 Luxury 52.000 euro. Visual EV oferă garanție 5 ani sau max 150.000 km pentru mașină și 8 ani sau maxim 150.000 km pentru baterie. Termenele de livrare sunt de minim 75 de zile și spuneau că pentru comenzile plasate până la 31 decembrie se vor livra în martie 2022. Primul dealer care acceptă comenzi este Brady Auto Center (cel de pe Iuliu Maniu).
Pe de-o parte mă bucură faptul că o companie românească are curajul și capacitatea de a aduce o astfel de mașină în țară. Prevăd vremuri interesante, în care genul acesta de mașini electrice vor da un pic peste cap modul clasic de vânzare al mașinilor și vor încurca puțin dealerii clasici de fosile. Pe de altă parte nu reușesc să-mi dau seama de altceva. Către ce clienți țintește Allview? Cine este în target? Cine zice “Am 40.000 euro și vreau o mașină. Ce să-mi cumpăr eu oare de banii ăștia? Un BMW?! Nu. Un Audi? Nu… O Tesla?! Nu… Știu! O să-mi cumpăr un Skywell!!!”.
