Author Archives: Marius

Un gadget ingenios de la IKEA (care costă sub 3 lei)

By | January 30, 2023

Am văzut acest obiect inițial la niște prieteni și nu mi-am dat seama exact ce este. Când mi-au spus ei ce este, mi s-a părut super bine gândit. Ei spuneau că l-au luat pe ultimul, așa că l-am scos rapid din memorie.

Zilele trecute am văzut în IKEA un bol mare cu astfel de obiecte și … din nou, nu știam ce sunt. Nu am văzut rapid vreo etichetă care să descrie conținutul bolului, nici vreun preț și nu aveam timp să stau mai mult prin zonă ca să inspectez. Țineam minte doar că am fost încântat de el atunci când l-am văzut prima dată. Așa că l-am cumpărat și am întrebat prietenii de mai sus pe messenger ce este.

Mi-au readus aminte că este un suport de smartphone. Iar la casă am aflat că se numește “Yuppienalle” și costă 2.90 lei.

Mi se pare ingenios construit. Poți pune smartphone-ul pe el și orizontal și vertical și este pliabil. În caz că vrei să-l iei cu tine, îl poți pune ca breloc la chei.

Bineînțeles, mai am vreo 2-3 suporturi pentru smartphone pe acasă, dar în ultimul timp le-am cam eliminat pentru că se întâmplă mai des să am nevoie de spațiul respectiv de pe birou/masă decât să le folosesc pentru a ține smarpthone-ul pe el. Cel pliabil ar trebui să rezolve acest neajuns. Îl țin mereu pliat și în caz că am nevoie de el, îl depliez.

În concluzie, dacă vreți un suport de smartphone care să fie portabil și să nu ocupe loc, cumpărați-l și încercați-l. Încape un Note20 cu tot cu husă pe el dar este compatibil și cu Android și iOS 😛

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Renault lansează un kit de conversie la mașini electrice pentru mașinile vechi

By | January 27, 2023

Iată o idee interesantă. Renault lansează în parteneriat cu R-Fit kit-uri retrofit pentru a transforma automobile vechi în mașini electrice. Kit-urile vor fi disponibile începând cu luna februarie în Franța și pot fi montate pe mașini precum Renault 4, Renault 5 și prima generație de Renault Twingo.

De ce doar pentru aceste trei modele? Pentru că la montajul kit-ului electric se ține cont că greutatea finală a mașinii va trebui să fie egală cu cea inițială a modelului de serie. Pentru modelele respective, electrificarea presupune demontarea motorului termic și înlocuirea lui cu unul electric, iar bateria se montează în locul rezervorului de combustibil. Doar sistemul de transmisie mecanică va rămâne montat pe vechea mașină.

Kit-ul a fost testat și omologat în Franța, iar proprietarul noului vehicul electric va primi “la cheie” toate actele necesare pentru a circula în siguranță pe străzile din Franța.

Ce conține kit-ul?

  • Motorul electric de 48 kW (adică 64 cp);
  • Bateria de tip LiFePO4 cu capacitate de 10.7 kWh;
  • Indicator electronic pentru încărcarea bateriei;
  • Încărcător la 16A și 220V

În urma conversiei, mașina va avea o autonomie de 80 de kilometri iar încărcarea ar trebui să dureze 3 ore și jumătate de la o priză casnică. Se pare că autonomia mașinii este limitată de fapt de greutatea baterie, iar Renault și R-Fit nu vor să monteze ceva prea greu pe un mic R4 sau R5. Prețul kit-ului pornește de la 11.900 de euro pentru un Renault 4 și vine cu 2 ani garanție la pachet.

De ce ai vrea să montezi un astfel de kit? Probabil în primul rând dacă îți iubești mașina veche, chiar dacă este un Renault 4 😛 Și pot să înțeleg asta. Să arunce cu piatra cel care n-ar vrea să vadă o Dacia 1310 cu motor electric 🙂

În al doilea rând, înțeleg că statul francez are un sistem de subvenții care se aplică inclusiv acestor kit-uri. Și probabil că după montaj, mașinile respective vor putea să pătrundă mai ieftin în centrele orașelor mari. Cine știe, poate ești proprietarul unei boulangerii și vrei neapărat să-ți faci reclamă conducând un Renault 4 colantat cu brandul firmei. Habar n-am.

Oricum, ideea este foarte interesantă și din câte știu, Renault este primul producător auto care vinde un astfel de kit.

Surse: 1, 2

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Top 10 cele mai comandate categorii de produse comandate de români (dar și bulgari și unguri) în luna decembrie conform eMAG

By | January 26, 2023

Știți că-mi plac statisticile și datele despre ecommerce și comportamente de cumpărare. eMAG a dat recent un comunicat cu top 10 cele mai comandate categorii de produse comandate de fiecare țara în parte și mi s-a părut interesant. Așa că am zis să-l pun și aici ca să-l am ca referința pentru viitor.

Top 10 cele mai comandate categorii de produse în luna decembrie 2022 pe eMAG:

Așadar, conform topului, putem trage concluzia că cele mai populare cadouri din luna decembrie pentru români, bulgari și unguri sunt accesoriile pentru telefon. Ciudat, m-aș fi așteptat ca jocurile și jucăriile să fie locul 1, dar nu-s în niciuna dintre țări. Probabil că oricum în luna decembrie se mai fac și telefoane cadou și atunci asta încurajează și categoria de huse, căști și încărcătoare. În rest, este interesant că smartwatch-urile nu sunt prezente în topul de la noi.

eMAG mai zice și că cele mai multe comenzi s-au dat pe 19 decembrie în România. Bulgarii au dat comenzile cel mai din timp (6 decembrie), iar ungurii mai ponderați, pe 12. Asta mai ține și de infrastructura de curieri a țărilor respective. La noi toată lumea știe deja că eMAG este predictibil în livrare și atunci clienții români și-au permis să mai întârzie cu comenzile.

Și apropo de comenzi, cea mai mare comandă din România a numărat 285 de produse (băuturi, îngrijire personală și machiaj, hrană uscată, produse de îngrijire a casei, produse de igienă, un aparat electrocasnic mare, un parfum și un aparat electrocasnic mic) și a fost în valoare de 60.499 lei. Mă gândesc că probabil a fost o comandă corporate. Cineva a făcut cadouri de pe eMAG tuturor angajaților. Pentru amuzament, eu aș fi încercat să selectez livrare la easybox 😛

Cea mai mare comandă din Ungaria a cuprins 50 de produse cu o valoare de 46.622 de lei și a inclus băuturi, cărți și articole de divertisment, hrană uscată, textile pentru casă, produse de igienă, articole de birotică, jucării, articole sportive. Cea mai mare comandă din Bulgaria a cuprins 38 de produse în valoare de 23.105 de lei și a inclus îmbrăcăminte pentru femei, îmbrăcăminte pentru bărbați, genți și accesorii.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Bravo, Meda!

By | January 25, 2023

De fiecare dată când cumpărăm mezeluri feliate mă simt un pic vinovat că vin la ambalaj cu foarte mult plastic. Mi se pare că uneori ambalajul cântărește cât mezelul. Nu cumpărăm la calup nu din lene, ci pentru că nu mâncăm foarte mult mezel și ajunge să se strice prin frigider.

În week-end am fost la Carrefour și am văzut o șuncă Meda ambalată ca cea din stânga.

Și drept urmare am cumpărat-o, pentru că mi-a plăcut ideea și am vrut s-o susțin.

Atât de simplu. -64% plastic dintr-un foc.

Mă bucur că Meda are și ambalaje prietenoase cu mediul, pe lângă glumițe pe Facebook. Sper să prindă și să fie mai mulți care să treacă la acest ambalaj.

Acum trebuie să-i mai convingem și pe cei de la Ferrero Rocher că nu cade cerul dacă pun pralinele acelea în carton și nu în plastic.

Și când vom fi destul de avansați din punct de vedere al tehnologiei și al nivelului de trai, vom recunoaște că românii erau de fapt eco-friendly și avangardiști atunci când puneau parizerul în hârtie de ziar.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Tech News – 24 ianuarie 2023

By | January 24, 2023

La mulți ani! Dacă vă simțiți 🙂

PMB spune că de săptămâna aceasta sunt mașini electrice cu radar care verifică dacă s-a plătit parcarea. Suntem în viitor deja.

Wikipedia a schimbat design-ul. Mi se pare mult mai util acel meniu sticky.

Google dă afară 12.000 de oameni. Microsoft 10.000. Amazon 18.000. Bugetarii noștri nu zic nimic.

Uber spune că lucrează cu producătorii auto pentru dezvoltarea de mașini electrice. Aham. Nu-s în stare să-și țină business-urile pe linia de plutire, dar vor mașini electrice.

Samsung dezvăluie un display flexibil 360 de grade. Deci pregătiți-vă pentru Fold5, că va fi nebunie 🙂

IKEA lansează niște lămpi mișto. Ambele-s super mișto ca design. Nu m-aș fi așteptat să fiu așa entuziasmat de o lampă vreodată.

Oamenii de știință au folosit un laser pentru a devia direcția unui fulger. Suntem și mai aproape de un lightsaber acum.

CEO-ul Netflix a dat sign out. Deși în ultimul timp lucrurile merg mai bine pentru Netflix. Dar se pregătește mișcarea anti password sharing.

Pare că Snapdragonul 8 Gen2 de pe Galaxy S23 este produs de Samsung. Interesantă mișcare dacă se confirmă.

Smartphone-urile nu s-au vândut bine în 2022, btw. Cele mai proaste vânzări din ultimii 10 ani.

Și UE se încordează un pic la TikTok. Până la urmă se va întâmpla ca în cazul Huawei. Mark my words.

Google lucrează la propriul AirTag (sau SmartTag). Asta dacă nu a dat deja oamenii afară din divizia asta 😛

Tesla a trucat un video cu AutoPilot. Șocant! Să facă Elon așa ceva?!

Tot Elon depune mărturie acum pentru un tweet. Cel cu “funding secured”.

Body cam-urile de la MAI vor fi de la Motorola. Unic ofertant.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

Șoc! Românii descoperă că se poate face și alt tip de filme!

By | January 23, 2023

Nu am văzut Teambuilding.

Nici Mirciulică. Nici 5GANG. Nici Miami Bici. Nici Romina. Nici Ramona. Nimic.

Și nici nu vreau, pentru că cel mai probabil niciunul dintre filmele de mai sus nu o să-mi placă. Am o ușoară speranță doar la Taximetriști. Iar în ultimul timp, singurul film românesc pe care l-am văzut (și mi-a și plăcut a fost Două lozuri).

Dar faptul că mie nu îmi plac aceste filme nu înseamnă că nu mă bucură apariția lor în peisaj. Da, știu că multe dintre cele enumerate de mai sus sunt de prost gust și se adresează unei anumite categorii de public. Dar totuși producătorii lor au un mare merit.

Au reușit să facă un film pentru care lumea să fie dispusă să iasă din casă, să plătească bilet, să-l vadă pe Netflix. Și mai mult decât atât, oamenii au avut succes cu ce au făcut. Ceea ce este un mare lucru. Nu contează că filmele nu sunt pe placul meu. Contează că au încercat și au reușit să facă un film de un oarecare succes. Și dacă ei au reușit, vor fi și alții care vor vrea să încerce (și să reușească). Da, filmele de azi sunt cu glume jenante cu adolescenți. Dar cine știe, poate mâine-poimâine cineva are ideea să facă și o scenă adevărată de bătăi într-un film. Și apoi poate apar și niște pistoale reale la un moment dat. Poate și niște accidente de mașini făcute calumea. Niște cascadorii … cine știe, poate chiar niște efecte speciale, Doamne ferește!

Nu de alta, dar eu m-am săturat de eternele povești din comunism, în care se face un zoom pe tragedia unei dintre miile de familii cu tragedii din comunism. Filmat cu Nokia 3310 pe întuneric, cu imagine proastă, cu tăcere apăsătoare, cu dialog laconic, cu microfonul lângă lingura care lovește în farfuria de ciorbă în timp ce toți membrii familiei mănâncă încruntați și îngândurați.

Cei care au produs minunile cinematografice de mai sus au găsit o rețetă prin care pot să facă bani dintr-un film fără să-l facă special ca să impresioneze publicul de afară și să spere la vreun premiu pe la Cannes. Nu, ei au reușit să se folosească influenceri și social media ca să facă un film de actualitate. Cu imagine și sunet bune, cu limbaj mai relaxat și cu actori mai relatable (cum traduci relatable în română?!).

D-asta zic. Poate mai scăpăm și noi de veșnicele drame din comunism.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook

O situație bizară cu parcarea în București

By | January 20, 2023

Iată o poveste bizară cu parcarea în București, pe care mi-a povestit-o cineva și ulterior am avut ocazia să o probez și eu.

Ideea este în felul următor. De locurile de parcare marcate cu albastru și de amenzile pentru parcare fără taxă plătită se ocupă Poliția Locală. De parcarea oriunde alt undeva și în alte circumstanțe (de ex: în loc cu staționare sau oprire interzisă, parcare interzisă, pe treceri șamd) se ocupă cei de la Circulație. Cei de la Circulație trebuie să vină, să constate că mașina este parcată neregulamentar și să dea amendă în consecință. Cei de la Locală nu au rol constatator, deci nu pot face asta.

De ce este important acest lucru? Pentru că s-a ajuns la următoarea situație: mașină parcată pe locurile albastre, care nu a achitat taxa, cu amendă în geam. Lângă ea, mașină parcată pe trecere de pietoni, fără să fie sancționată.

Deci cel care a parcat pe locurile albastre și nu a achitat a luat amendă, cel care a parcat ca un nesimțit nu a luat amendă.

De ce? Pentru că Poliția Locală a început să își facă treaba prin unele sectoare, după ce primarii au tăiat în carne vie printre ei. În Sectorul 1 fac scurtă la mână băieții de la Locală completând procese verbale pentru amenzi. Nu au altceva de făcut decât să verifice dacă mașina respectivă a plătit taxa de parcare și dacă nu, să dea amendă. Brigada rutieră însă rămâne așa cum o știm: inutilă.

Și este o situație pe care am observat-o și eu. Mai țineți minte de amenda SF despre care vă povesteam? Unde credeți că este parcată mașina acum? Fix 50 de metri mai încolo de locurile albastre, cu roțile din față aproape pe o trecere de pietoni.

În concluzie, ce ar putea deduce șoferii de aici este că decât să parcheze pe locurile albastre fără să încurce circulația și să riște să ia amendă, mai bine parchează tot pe prima bandă sau mai elegant, pe trecerea de pietoni.

Tare, nu?

Nu pot decât să sper că genul acesta de situații vor arăta, încă o dată, incompetența și neputința antemergătorilor de coloane oficiale de la Rutieră și în timp să pună societatea presiune și pe ei să-și facă treaba. Știu, sună destul de fantezist fraza anterioară. Nici eu nu cred în ea.

Urmărește Revoblog.ro și pe Google News

Share pe Facebook